Chiffres

Au Luxembourg, en 11 ans (2000-2010) l'insécurité routière est à l'origine de

  Au 1.1.2011, le parc automobile au Luxembourg comptait 415.943 unités.

La vitesse: un symbole des valeurs de notre société technicienne

La vitesse, dont l'automobile est un instrument habituel, associe:

• Temps gagné
• Efficacité
• Position sociale
• Plaisir de jeu
• Liberté

La vitesse intervient dans plus de 50 % des accidents mortels ou graves

Une situation préoccupante

Nombre de tués pour 100.000 d'habitants (2008):

• Luxembourg 7.2
• France 6.7
• Allemagne 5.4
• Royaume-Uni 4.3
• Pays-Bas 4.1
• Portugal 8.3
• Belgique 8.8
• Grèce 13.9
• Pologne 14.3

La sécurité routière: un système complexe

Les intervenants dans le domaine de la sécurité routière sont multiples :
instances communautaires, Etat, collectivités locales, associations, auto-écoles, assureurs, constructeurs, médias, publicitaires...

Leurs modes d'intervention diffèrent, mais se complètent :
législation, réglementation, contrôle, sanction, éducation, formation, communication...

Les domaines concernés sont nombreux :
Infrastructures, signalisation, véhicules, circulation, conducteurs et usagers.

Enfin, un accident de la circulation est rarement imputable à un seul facteur. Il résulte en général de l'interaction d'une multiplicité de causes liées aux usagers, aux véhicules, à l'infrastructure et à des circonstances particulières.

Actuellement, en 50 ans de conduite: 1 conducteur sur 8 risque d'être blessé 1 conducteur sur 140 risque d'être tué   Peut-on accepter ce constat sans réagir?